Des chiffres de vente catastrophiques derrière la décision
Acheter une voiture neuve représente pour la plupart des familles un engagement considérable, qui demande bien plus que quelques jours de réflexion. C’est encore plus vrai lorsqu’il s’agit de passer d’un véhicule thermique à une voiture électrique.
En ce moment, une guerre des prix féroce secoue le marché automobile, où des remises spectaculaires font régulièrement la une. Cette concurrence acharnée rend l’entrée sur le marché extrêmement difficile pour les nouveaux acteurs — même quand ils misent sur une autonomie exceptionnelle pour séduire les acheteurs.
Fermeture à Oslo
Un constructeur automobile a récemment dû admettre que de grandes ambitions ne suffisent pas toujours à survivre. Le rêve de conquérir le marché nordique s’est soldé par une déconvenue retentissante.
La marque américaine de véhicules électriques Lucid a décidé de fermer son showroom exclusif d’Oslo. La stratégie initiale était pourtant audacieuse : s’attaquer directement à Tesla sur le marché norvégien, où 95,9 % de toutes les nouvelles immatriculations étaient des voitures électriques en 2025.
Mais les résultats ont été bien loin des espérances. En trois ans de présence, la marque n’a vendu que 31 véhicules au total. Et encore, ce chiffre mérite d’être nuancé.
En examinant les données de plus près, la réalité est encore plus sombre : 17 de ces immatriculations ont été réalisées par l’entreprise elle-même, ce qui signifie que seulement 14 voitures ont réellement trouvé preneur auprès de vrais clients.
Cet échec est d’autant plus surprenant que le modèle phare, la Lucid Air, propose jusqu’à 1 200 chevaux et une autonomie dépassant les 900 kilomètres. Le prix, en revanche, a clairement constitué un obstacle majeur pour le grand public : il fallait débourser près de 1,6 million de couronnes suédoises pour s’offrir une Lucid.
Des espoirs tournés vers l’avenir
Ce retrait du marché norvégien n’est malheureusement qu’un revers mineur comparé aux difficultés financières globales de l’entreprise. Lucid ne survit actuellement que grâce aux injections massives de capitaux provenant du Fonds d’investissement public saoudien.
Sans cette réserve financière apparemment inépuisable, le constructeur aurait selon toute vraisemblance déjà déposé le bilan. Tous les espoirs reposent désormais sur le nouveau modèle de luxe de la marque, le Gravity, que la direction espère voir inverser la tendance.
